廣州市政府部門定期新聞發布會2019年第10場

主題:廣州市政府部門定期新聞發布會2019年第10場

時間:2019年5月28日上午10:00

地點:廣州市新聞中心


主持人:廣州市政府新聞辦副調研員謝笑濤


邀請嘉賓:廣州市生態環境局黨組成員、總工程師張治明、廣州市水務局總工程師馮明謙、廣州市氣象局黨組成員、副局長賈天清

文字實錄

主題:廣州市政府部門定期新聞發布會2019年第10場

時間:2019年5月28日上午10:00

地點:廣州市新聞中心


主持人(廣州市政府新聞辦副調研員謝笑濤):女士們先生們,大家上午好,歡迎大家參加市政府新聞辦新聞發布會,今天是廣州市政府部門定期新聞發布會2019年第10場,我們很高興邀請到廣州市生態環境局黨組成員、總工程師張治明;廣州市水務局總工程師馮明謙;廣州市氣象局黨組成員、副局長賈天清。為我們介紹幾個單位近期的工作亮點和下一步的工作打算,下面有請廣州市生態環境局張總介紹。


廣州市生態環境局黨組成員、總工程師張治明

廣州市生態環境局黨組成員、總工程師張治明

張治明(廣州市生態環境局黨組成員、總工程師):各位媒體朋友大家上午好,我是廣州市生態環境局發言人張治明,感謝新聞媒體朋友長期以來對廣州生態環境保護工作的關心和支持!今天我主要介紹廣州市大氣污染防治工作的相關情況和下一步的工作安排,首先介紹近期空氣質量情況,

今年1月至5月21日,大氣6項主要污染物指標中,PM2.5平均濃度32微克/立方米,同比下降27.3%;PM10平均濃度53微克/立方米,同比下降17.2%;二氧化氮平均濃度50微克/立方米,同比下降10.7%;二氧化硫平均濃度6微克/立方米,同比下降50.0%;臭氧第90百分位濃度140微克/立方米,同比下降10.3%;一氧化碳第95百分位濃度1.6毫克/立方米,同比上升14.3%。達標天數比例91.8%,同比增加13.5個百分點。空氣質量的狀況好于去年同期,這個空氣質量的狀況是在2018年PM2.5濃度連續兩年達到國家二級標準,未出現重污染天氣的基礎上的一個持續好轉,也是2018年以來,我市大氣污染防治工作的一種反映和體現。

2018年以來,我市繼續以PM2.5治理為重點,兼顧一次污染物減排和二次污染物防治,按照“減煤、控車、降塵、少油煙”的工作思路,堅持雷厲風行與久久為功相結合,一張藍圖干到底,有序推進大氣污染防治的各項措施,市委、市政府高度重視大氣污染防治工作,印發實施《廣州市藍天保衛戰作戰方案(2018-2020年)》、《廣州市煤炭消費減量替代三年行動計劃(2018-2020年)》、《廣州市柴油貨車污染防治作戰方案(2018-2020年)》、《廣州港口船舶排放控制作戰方案(2018-2020年)》以及《廣州市2018年度大氣污染綜合防治工作計劃》、《廣州市打贏藍天保衛戰2019年作戰方案》,強力推進各項工作落實。2018年4月4日市委召開全市水環境治理和大氣污染防治工作會議,對全年工作系統部署。2018年8月22日,市委市政府召開我市落實中央環保督察整改暨污染防治攻堅戰工作推進會,進一步部署具體工作。從2018年10月起,市委、市政府組織11個督導組,由局級領導帶隊進駐11個區脫產開展大氣污染防治等“四治”工作專項督導,壓實責任。2019年起,市政府每月召開工作調度會,檢查工作推進情況,直面存在問題,實時部署工作。

下一步,我局將繼續以習近平生態文明思想為指導,以環境空氣質量全面達標為目標,會同各區及各有關部門,嚴格大氣環境空間管控,深化產業結構、能源結構和交通運輸結構優化調整,實施精細化管理,堅決打贏藍天保衛戰。確保今年PM2.5穩定達標,空氣質量好于去年。

一是加快調整能源結構,積極推廣清潔能源。推進落實《廣州市煤炭消費減量替代三年行動計劃(2018-2020年)》,在2018年煤炭消費減量工作基礎上,2019年繼續減少煤炭的消費,并且提前一年完成省下達我市的煤炭消費減量任務;加快集中供熱建設,加快天然氣推廣利用,大力推進管道燃氣發展質量提升。

二是優化產業結構,推動綠色轉型。完成國家、省下達的落后產能淘汰任務,加快重污染企業搬遷;將揮發性有機物重點行業企業納入清潔生產審核范圍,大力發展循環經濟;完成“散亂污”工業企業(場所)整治工作,完成對廢氣違法排放“散亂污”場所的關停取締。

三是深化工業污染治理,夯實燃煤、燃生物質鍋爐整治成效。完成14臺65蒸噸及以下非集中供熱燃煤設備淘汰或清潔能源改造,督促31臺65蒸噸/小時以上的燃煤鍋爐達到燃氣機組排放水平,加強生物質鍋爐監管,強化工業企業無組織排放管控。

四是調整交通運輸結構,強化機動車及非道路移動機械污染治理。組織實施《廣州市柴油貨車污染防治作戰方案》,加快出租車純電動化替代,新增或更新出租車全部使用新能源汽車,其中純電動比例不低于85%;推進中心城區公路客運站場搬遷工作;在核心區域逐步試點設立“綠色物流片區”,嚴控柴油貨車行駛。加大對柴油車的抽檢查處力度。

五是強化港口船舶污染控制,建設綠色港口。每年抽檢船舶燃油不低于1000艘次,督促船舶使用符合標準的燃油;加快岸電設施建設和使用,客運、工作船、港作船、執法船100%使用岸電;新增或更新的港作車輛全部使用純電動或其他清潔能源。

六是加強揚塵等面源綜合防控,提升精細化管理水平。督促所有施工工地全部滿足“六個100%”要求,重點工地配備安裝揚塵在線和視頻監控。常態化道路灑水保潔,冬春季節重點路段強化灑水降塵,降低和控制路面揚塵;余泥渣土車60%以上實現全封閉化運輸,2020年全面實現全封閉運輸;全面禁止露天焚燒。

七是加強揮發性有機物及餐飲業污染控制。完善揮發性有機物排放監管清單,新建項目實施排放兩倍削減量替代;全面完成機動車維修企業污染整治工作;持續推進重點行業重點企業揮發性有機物綜合整治;推進加油站油氣回收在線監控系統建設。強化餐飲業油煙監控,推進餐飲油煙第三方治理模式。

八是強化污染天氣應對。修訂環境空氣重污染應急預案,實施“一廠一策”清單化管理;加強預測預報,強化冬春季細顆粒物及夏秋季臭氧污染防治。

以上就是我局本次新聞發布內容,謝謝大家。

主持人:謝謝張總的介紹,下面有請廣州市水務局總工程師馮明謙先生介紹,有請。


廣州市水務局總工程師馮明謙

廣州市水務局總工程師馮明謙

馮明謙(廣州市水務局總工程師):各位媒體朋友上午好,今年以來,我市黑臭河涌整治成效明顯。35條黑臭河涌基本實現“長治久清”,112條黑臭河涌,經市復評已有104條達到“初見成效”。特別是,第一季度,國考鴉崗斷面氨氮濃度(0.87mg/L)較去年同期(3.98mg/L)下降78%,達到了地表水Ⅳ類標準。

我市治水的力度和成效也得到了市民群眾的認可。5月13日市統計局發布的調查結果顯示,市民認為建設美麗宜居花城過程中成效最為顯著的工作是“黑臭河涌治理”。同時,我市的河長制工作、“四洗”行動、網格化治水、污水處理提質增效等經驗做法得到了水利部、住建部、生態環境部等上級部門的認可。主要體現在以下四個方面:

一、壓實“河長制”,推動黑臭河涌治理見成效

目前,廣州有河長3030名,湖長828人,自然村河段長3296名,還創新設置九大流域河長,實現了河長湖長全覆蓋。各級河長結合實際,按照“源頭減污,源頭截污、源頭雨污分流”的原則,推進“四洗”行動,堅持“控源、截污、清淤、補水、管理”的技術路線,全面推進黑臭河涌治理。

2019年1—5月,全市市級河長巡河22人次,區級河長巡河2833人次,鎮街級河長巡河22985人次,村居級河長巡河139875人次,巡河22.84萬公里。河長上報問題23484個,辦結21055個,辦結率達89.66%。

特別是,通過“掌上治水+強化問責”手段,層層壓實了河長責任,推動河長制從“有名”到“有實”轉變。

在“掌上治水”方面,逐步建立起“五位一體”河長管理信息系統,即通過廣州河長管理信息系統平臺(一體),整合各種基礎數據,利用桌面PC、移動APP、微信、電話及門戶網站等五種不同終端形態(五位),面向各級河長辦、河長、職能部門、公眾等用戶,提供不同層次、不同緯度、不同載體的查詢、上報和管理服務。通過建立“河段—河長—問題—水質”四個關聯的履職評價體系,全方位量化分析、科學客觀評價河長工作績效。消除了零巡河、零上報問題現象。2017年第四季度至2018年第四季度,河長人均上報問題數從0.7個提升至4.8個,河長人均巡河次數從46.3次提升至70.8次。實現了由“形式履職”向“內容履職、成效履職”轉變。

通過“掌上治水”,同時也發現了履職最差的河長,4月份有三名河長履職最差。第一位是白云區太和鎮鎮級河長黃錦威,他負責的是東城支流、舊莊支流,主要體現在:1,巡河達標率54.55%,不符合要求;2,上報問題一個,市級巡查發現有6個工業廢水排放問題未上報;3,屬下21名下級河長、村居級河長有8位履職不到位;4,四個查清未落實。第二位是白云區宗洛壇鎮紅旗村村級河長喬炳昭(諧音),主要是體現在應付式巡河,雖然巡河率滿足要求,但僅上報了三個問題,市巡查發現了七個問題,體現在污水排放、出清養殖、垃圾等,四個查清未落實。第三位是從化溫泉鎮云星村村級河長李志聰(諧音),巡河率100%,但上報問題和四個查清沒有落實。

此外,我市還通過宣傳正面典型,曝光負面案例、投放治水公益廣告、聘請“民間河長”、組織黨員認領河湖等系列舉措,動員社會力量參與治水。目前已涌現出車陂女子鳳船隊、“樂行駟馬涌”以及青年志愿者服務隊等一批民間組織。我市現有民間河長1119人,3972名黨員認領559個河湖,成立165支2087人參加的護水隊。同時,我們還在探索河道警長制的新模式,如海珠區全區18名派出所所長作為河道警長,帶領基層公安干警,聯合其他治水力量,采取日常巡邏、與村居河長聯合巡河等形式,參與到轄區內的河長制工作及水環境治理中,成效顯著。

在強化問責方面,今年一季度,市區兩級對154名不履行或不正確履行職責的人員作出了問責。4月,根據2月份個別黑臭河涌水質反彈情況,市河長辦對部分區級河長進行了談話提醒,要求各區級河長履行主體職責,分析黑臭反彈原因,采取有效措施,確保河涌持續保持不黑不臭。

二、“網”住源頭護綠水,以“繡花”功夫管水治水

今年,我們開展了網格化治水,按照“小切口,大治理”的理念,依托全市19660個社會治理網格,建立起以網格為單元的治水體系。

截至5月15日,我市已落實17810個網格,16826名網格員,全市2712個村(居)開展了污染源數據,占全市村(居)總數的99.56%;村(居)上報污染源總數為48244個,其中水體9771個,“散亂污”場所10625個,臨河違建2665個,畜禽養殖場704個,排水口7086個,垃圾黑點17393個。

目前,列入第一輪(1月10日-4月10日)網格化源頭減污掛圖作戰任務的5826個污染源,已整治銷號5792個,整治率為99.42%。4月10日開始的第二輪網格化源頭減污掛圖作戰整治銷號量為3762個,截至5月15日,全市已完成2922個,整治率為77.67%。

接下來我們將持續開展網格化源頭減污掛圖作戰工作,對“散亂污”場所、臨河違建、垃圾黑點等污染源逐個整治,直至銷號。

三、先“腸鏡”再“微創”手術,修復排水管網

全面推行河長制湖長制以來,我市創新開展“四洗”行動(“洗樓”“洗管”“洗井”“洗河”)。以“手術式”治理手段,恢復排水管網功能,全面清除“散亂污”場所和黑臭河涌范圍內的違法建筑。

截至2019年4月底,全市共出動“洗樓”人員74.34萬人次,摸查建筑物170萬棟,查出污染源17.8萬個(其中涉嫌“五違散亂污”企業7.15萬個,已清除6.78萬個)。

如果說“洗樓”相當于排查病癥,那么“洗管”、“洗井”則是給排水管網照“腸鏡”,發現問題再做“微創手術”修復。

今年1-4月,市排水公司處理及封堵外水匯入點共672處,完成1344處,排水管網結構性修復,部分做了微創手術。其中,白云區發現84處隱患點,有大概每天3萬噸外水進入管網,已整治21處,排除外水1.2萬噸/天。今年1-4月,共計洗管約3936公里,洗井約14萬個。全市有878條河道開展“洗河”工作,清理河道垃圾、雜物2.63萬噸,清理河岸立面2528.63萬平方米。

四、“污水入廠、清水入河”,城鎮污水處理提質增效

一是上面提到的“洗管”、“洗井”,效果明顯。

二是實施“清污分流”,著力整治合流箱涵。對沙河涌、景泰涌、車陂涌等河涌開展了清污分流試點,杜絕山泉水進入河涌管網、河湖水倒灌,讓“污水入廠、清水入河”,污水處理進水濃度大幅提升。以獵德污水廠及其服務片區為例,經過管網錯混接整改、合流渠箱清污分流、洗井洗管等一系列工作,獵德污水廠進水COD濃度提升約60-100mg/L,提升幅度30%-40%以上,范圍內的沙河涌、員村涌水質得到明顯改善。瀝滘污水處理系統,通過治外水的行動,相比2016年進水COD濃度,提高60mg/L,提高濃度為30%,使瀝滘污水處理系統的河涌,基本杜絕了井田污水直排現象。

三是污水廠尾水再生利用于河道補水。結合污水廠布局優勢,利用污水廠出水透明度高、溶解氧高、氨氮含量低的特點,將污水廠尾水再生利用補入河涌,流域內的沙河涌水質改善明顯,保障了河涌的生態流量,恢復了水生態系統。

四是強力推進污水廠提質增效。2018年全市城鎮污水處理廠進水COD、氨氮平均濃度分別為199mg/L、18.52mg/L。2019年第一季度全市城鎮污水處理廠進水COD、氨氮平均濃度分別為226mg/L、19.25mg/L。其中,進水COD濃度同比提升10.84%;進水氨氮濃度同比增長了3.9%。污水處理總水量、COD削減量、氨氮削減量同比分別增長9.08%、23.18%、11.26%。

我們清醒的認識到,水環境治理是一項長期系統復雜工程,黑臭水體治理的階段性成果還很脆弱,國考、省考斷面全面達標任務艱巨,仍有8條黑臭河涌沒有達到“初見成效”的基本要求,涉河違建、“散亂污”治理歷史欠賬太多,污水收集處理等基礎設施短板依然存在,部分基層河長履職不到位等問題仍然存在。

下一步,我們將拿出不獲全勝絕不收兵的決心,以破釜沉舟背水一戰的勇氣,落實中央省環保督察整改要求,按照市委、市政府的工作部署及制定的治水路線,堅決打贏黑臭水體剿滅戰,為人民群眾創造水清、岸綠、景美的好去處。發言完畢謝謝,

主持人:謝謝馮主任的介紹,下面有請廣州市氣象局賈天清局長介紹。


廣州市氣象局黨組成員、副局長賈天清

廣州市氣象局黨組成員、副局長賈天清

賈天清(廣州市氣象局黨組成員、副局長):各位新聞媒體界的朋友上午好!首先感謝媒體朋友,發布傳播預警信息,在提示氣象災害對生產生活的影響,大家的災害意識的普及,做了很多的工作,首先要感謝媒體這些年來對氣象防災減災做的工作,我代表氣象局簡單做一個介紹。

氣象部門是一個預測部門,主要做預報,現在的預報水平到去年年底,到底是一個什么狀況?根據行業的一個評估,目前對于強對流,我們現在的準確率是80%以上,晴雨預報準確率80%,暴雨雷雨大風的預警提前量為40分鐘,主要天氣過程的檢測率能達到98%,氣象數據的傳輸15分鐘,及時率為97%以上,業務可用性達98.5%,這是我們專業部門對于廣州市氣象局業務的總體評價。

大家也知道今年以來,氣候還是比較復雜,到目前為止,全市降雨來達到1009,超過了多年平均的56%。4月份的全市降雨量為491,自1951年以來最多的一個月,從這些數據能看出來,我們現在總體全球氣候變暖下,我們的天氣氣候大家都應該能感覺到,天氣氣候還是比較反常的,今年最暖的春節,大家都能感覺到,在廣州非常熱,一路來很多人反映,衣服曬不干,4月以來持續降雨,今天有雨,明天還持續。

針對防災減災,事關人民群眾的生命財產安全,市委市政府也非常重視,氣象局也在市委市政府的堅強領導下,我簡單介紹一下我們今年的幾項工作,第一個講預報,因為氣象部門主要做的就是預報。

一個是利用粵港澳大灣區的融創平臺,怎么樣借助外腦,利用高校,廣州有這么多的高校、科研院所,因為預報到一定的程度遇到瓶頸以后,就需要利用更多的力量與氣象部門一起提高預報預測,特別是涉及到廣州的,像五區暴雨,就這么小的地方,一天下了542點幾毫米,也就相當于北方,人家可能一年才這么多,比如我們現在400米線,像北京以北的地方,年降雨量才400毫米,我們一天就能降這么多,那它的季節機理機制是怎么回事?這確實是需要我們共同來做。

預報的前提還是觀測,我們原來在平地面上的觀測可以,但是在垂直方面確實是一個新的問題,而且隨著高樓越來越多,原來我們只是在地面上,垂直活動,高樓、山在垂直方向的人類活動增多以后,實際上對這個的需求也很大,我們今年做了一個大的城市的五條擴線的觀測實驗,從5月份已經開始了,聯合國家勘測中心一起做,相信這些數據出來了以后,看看能不能發現一些在廣州,造成極端強降雨和極端天氣的事實。

廣州現在在全國,相控陣雷達,這是走在全國前列,甚至世界前列,我們現在已經布設了四個,馬上在南沙再布設一個相控陣雷達技術,這與我們現有雷達相比,現有雷達是標清,相控陣雷達就是高清,看得更清楚,我們已經有了這樣一個網,希望有了這樣一些數據以后,加強研究,提高我們的預報水平。最后在預報上,包括10天可預見,5天預測,6小時預報,3小時預警的中短、短鈴無縫隙的預報系統,這是在預報方面。

第二,全市的氣象災害防御體系構建方面,因為氣象災害畢竟涉及到方方面面,去年溫市長簽了一個規章,廣州市氣象災害防御規定,因為我們在上海、北京、杭州這幾個城市之后出臺了這么一個規定,我們是將我們廣州市這些年來比較好的防災減災經驗總結在里面,包括把國家關于防災減災、兩個堅持、三個轉變這些新的理念,把規章中得以體現,所以我們今年重點目標就是,怎么樣通過落實該規章構建黨委領導、政府主導、部門聯動、社會參與、法制保證的防災減災體系。

廣州多年來已經形成一個很好的部門聯動,在廣州氣象應急預案中,我們去年年底進行修訂,通過高校的聯動共同應對災害。今年還有一個就是在災害防御體系方面,這也是省政府出了一個,怎么樣通過發揮一些重點單位在防御氣象災害的一些先導作用、示范作用來做這個事,這是我們的第二個方面。

第三,預警信息怎么提高覆蓋面,也就是預警信息更快、更早地讓每個人影響社會面知道以后,才能將氣象災害的影響降到最低,所以我們今年在預警信息的覆蓋方面,第一個措施就是跟預警中的預警,包括香港、一些發達國家,氣象部門提前與水務局、環保局、教育局、應急管理局、住建局等部門,我們會發預警信號,什么時間我們會更早的,有可能什么時間段發這個,使各個部門提前可以派排水人員到有可能導致內澇的地方提前駐守,因為等到內澇發生了,人已經去不到了。

還有一個是在今年市委市政府的領導下,我們現在做的一個靶向預警,與三大運營商,現在我們的系統對接已經完全實現,廣州市現在可以隨意劃定一個區域,針對特定的人群,以前我們發要知道你的手機才能發,現在我定一個影響的區域就可以發這個信息,包括氣象類和非氣象類,我們現在都能實現這個能力,按照市政府現在的安排,突發事件預警信息發布中心在氣象局,所以我們可以做這件事。

還有一個我們現在想覆蓋面的問題,市里面正在有一個廣播系統,我們現在已經實現了與三站一場的對接,實現了與黃埔,特別是增城,大家都知道增城的農村大喇叭做得非常好,我們現在的氣象部門已經與農村大喇叭無縫對接,我只要發了預警信號,能自動的進行廣播。我們今年想與各個部門進一步對接,利用各個部門,包括媒體,我看廣州日報今天早上的APP上,當然不光是廣州日報,所有來的各個新聞單位傳播率都很快,從3點開始發預警開始一直到現在,我剛剛看到最新的是8點54分,我覺得做得非常好。預警信息的覆蓋面需要新聞媒體和各個部門共同提高覆蓋面,才使更多的人更快更早知道,真正提高整個廣州在防災減災的文明程度的能力。

第四,氣象部門圍繞著市委市政府的一些中心工作,比如重大活動的保障,今年廣州市正在全力打造通過重大活動保障提升政府形象。重大活動保障,實際上很多與氣象關系分不開,特別是戶外活動,比如最近的港口大會,因為港口大會在戶外有一個宴席,比如廣州美食節有一個活動,還有接下來的橫渡珠江、廣馬,氣象部門從事前、事中、事后進行全力配合。還有與水務局、環保局在治水治氣方面,下雨后,顆粒物有沉降,同時雨太大對治水、黑臭水體也有可能影響,所以我們兩家加強密切合作。包括鄉村振興,今年廣州市有一個巨災保險,通過保險提高農民抗災害的能力。

第五,公眾化的服務,現在根據公眾調查,老百姓現在對氣象,第一位就是實況,大家第一反應是今天發生了什么,實況擺在第一位,其次是三天預報、一周預報,預警信息,所以我們針對公眾的需求量,今年特別對于實況的服務提高更快。基本上第一時間把過程的情況在網站上,向市民進行發布,還包括地質災害,和地質災害主管部門合作發地質災害預警。

第六,科普宣傳。廣州市的防災減災水平還取決于市民、廣大群眾,他們的防災減災能力就是代表全市的防災減災狀況的水平,這個做好了,他們的意識,自救互救能力的提高,當然氣象部門責無旁貸,新聞媒體已經做了大量的工作,我們希望繼續共同做好這個工作,提高全社會的水平。謝謝大家!

主持人:謝謝賈主任介紹,下面進入答問環節。

南方都市報:請問氣象局,今年4月1日,氣象災害防御規定正式出臺,請問與過去相比,它有哪些地方是創新的?另外,里面對于學生停課的規定,能不能說一下?咱們氣象局與教育局關于這塊的工作是怎么銜接的?

賈天清:我剛才也講了,廣州市氣象災害規定今年4月1日正式實施,也是學習借鑒全國各個大城市在防災減災一些好的做法,我覺得咱們這個規定有幾個特點。

第一,將國家對于防災減災的最新理念融入到地方,比如講三個轉變,現在整個氣象防災要從原來的災害救助向災前預防轉變,預防管理涉及到很多,實際上整個災害,預防是最關鍵的,等到救就太晚了,所以我們最大的特點是結合國家的理念。比如從原來的減輕災害損失,向減輕風險管理轉變,風險的理念在我們這里也有體現。從單一防災向綜合減災轉變,這是整個國家防災減災三個最新的理念,在這個規定中得到了非常好的體現。

第二,我們這個地方對責任體系進一步完善。因為災害發生在基層,比如講網格、社區,往往災害都在社區、基層,怎么樣通過基層發揮基層的作用,怎么來明確基層的責任?責任體系在這里面,我覺得也是非常大的一個亮點。

第三,預防也好,風險管理也好,比如預防,一個是公眾指引,現在廣州市與教育局、人社局三家已經修訂了,馬上要發的,2015年我們有一個共同指引,接下來我們會跟住建局發一個建筑工地的氣象災害指引,有了這樣的指引他就可以提前做。我們與應急管理局對危化品的氣象災害的指引,這些都是想做一些包括預防也好,風險管理也好,這樣的一個事情。

第四,我們在預警信息的傳播方面,這是在所有的國家經驗中,你的信息更快、更平面、扁平化地到達所影響的區域,這個效果是最好的,在這個方面我們也有很大的轉變。

第二個問題,關于聽課。在這個規定中,廣東省有一個預警性停課,只是針對高級別信號,臺風黃色以上,暴雨紅色以上,這是廣東省氣象預警信息最新發布的。停課有規定,但是對于延遲上學和復課這塊,廣州市應該是創新的,在我們新的規定中有了,我們與教育局也建立了比較好的機制,每年都會對于我們過去一年來停課,因為停課畢竟涉及到家長、交通,涉及到方方面面,所以我們每年都有一個定期的溝通和研討機制,對于過去一年停課的整個發布、組織和管理有什么問題,都有這樣的一個定期的溝通機制,很完善。包括市區兩級都一樣,都有這樣的對接,包括一些區與教育局約定好,比如有些大的,比如增城、從化,確定好分區的,因為從市的預警信號是沒有的,因為他們整個的面積比較大,所以有分區預警高級別停課的機制。

廣東廣播電視臺:請問張總,廣州市計劃何時執行機動車國六標準?實行“國六”標準,對廣州大氣環境治理貢獻有多大?

張治明:感謝記者朋友提出的問題,實行“國六”標準是國務院2018年《打贏藍天保衛戰三年行動》方案中提出的,其中在珠三角地區是全國提前實施國六標準的地區。廣州實施國六標準的時間,我們曾經在3月份發過一個新聞通稿,我們是按照省里統一時間的要求,從今年7月1日開始實施國六標準。

現在省里正在制定實施國六標準的一些具體措施,包括二手車的政策,可能在近期實施操作的辦法已經征求完,估計在一兩個星期左右就會頒布實施,廣州是按照省的政策去執行的。

實行國六標準,對大氣污染防治工作有直接的影響,國六的排放標準,在輕型汽車上,它的污染物排放,基本上要減少50%。在輕型柴油車的排放上,氮氧化物要減少80%,顆粒物減少30%左右,所以它對大氣污染防治的貢獻有很直接的影響。

在PM2.5和氮氧化物的來源解析當中,特別是氮氧化物,機動車占比比較大,占49.3%,如果我們提前在珠三角地區、廣東省實行國六標準,對大氣污染防治,今年下半年到年底的空氣質量狀況,會產生直接的影響。

廣州日報:想了解對于一些河長履職不到位的情況會如何處理?

馮明謙:通過手機APP,每個河長在做什么,我們一目了然,干了巡了沒有,他的軌跡如何,這是實時的,可追溯、可倒查、可問責。

第一,我們根據數據,比如最差的,不履職的會怎么樣,第一個就是要曝光,第二個就是要河長辦和區里的河長辦,按照分級管理的原則,提出問責的建議。第三個如果是刷死皮的,最終的處罰,直接免職,因為現在的河長往往還帶有一定的長。總之,不履職的河長是少數。

廣東電視臺記者:今天廣州的水情能不能通報一下?

馮明謙:根據今天早上我拿到的三防早報,昨天7點半到今天7點半,全市平均降雨33.1毫米,降雨量最大的是150.5毫米,主要出現在白云區。剛才又收到一個信息,今天凌晨到10點鐘,全市有103個氣象站暴雨量超過50毫米,44個超過了100毫米。那么下得最大的就是車陂橫沖134.6毫米。

根據今天早晨的初步統計,我市28處出現內澇,其中白云區8處,天河區10處,海珠區5處,荔灣區3處,越秀區2處。體現在:鴉崗大道、華師南門、燕嶺路銀河公墓附近、員村5號線B出口、新港路海洋雅苑、濕地公園、新港立交、科韻路隧道等等。

按照預案,我們出現了布防128處,專業搶險人員1085人,搶險車240臺,大型抽水設備6輛,抽水泵356臺,特別是排水公司,出動搶險人員448名,水泵218臺,大型排水車6輛。這個水來得急,來得大,對廣州的交通有一定影響,不過現在雨勢已經緩和。廣州排水系統的標準還有短板,接下來我們還要持續提高排水標準,尤其是水浸黑點,還要加大力度整治。

主持人:今天發布會到此結束,謝謝大家!

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