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全力推進粵港澳大灣區建設 廣州需打好南沙南站嶺南三張牌
  • 2019-01-17 14:31:19
  • 來源: 廣州日報
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16日下午,廣州市政協十三屆三次會議舉行市領導與港澳地區市政協委員座談會。記者從現場了解到,共有15名港澳籍政協委員先后發言,他們主要圍繞南沙、廣州南站、嶺南文化三張“南”字牌建言獻策,不斷深化穗港澳合作聯動。大會現場互動熱烈,廣州市主要領導點贊道:“委員們的建議用心、用情、用功”。

聚焦南沙

打造南沙粵港澳全面合作示范區

作為廣東自貿區面積最大的自貿片區,南沙正努力打造粵港澳全面合作示范區,充分發揮國家級新區和自貿試驗區優勢,加快建設大灣區國際航運、金融和科技創新功能的承載區,攜手港澳建設高水平對外開放門戶。

在座談會上,南沙的區位優勢受到了多名委員的關注。廣州市政協常委、香港籍委員黃俊康作了題為《建設南沙“粵港澳大灣區科創先導區”》的發言。他表示,南沙地處大灣區地理幾何中心,擁有國家級新區和自貿試驗區的“雙區疊加”優勢,依托珠三角世界級制造業基地以及6900萬人口城市群,必然成為全國新一輪對外開放重要平臺,需要把握歷史機遇,將各項資源導入南沙,重塑南沙在粵港澳大灣區中的地位。

“首先要完善科創先導區頂層設計,并通過申報自由貿易港、深化穗港科創合作、創辦粵港澳大灣區國際科技交流會、打造跨境法律服務中心和知識產權服務中心等措施,明確南沙在全球灣區城市群競爭格局中的定位和優勢。”黃俊康建議,廣州要以更大的改革創新和投入力度,在南沙規劃和建設“粵港澳大灣區科創先導區”,將南沙打造成粵港澳大灣區改革創新引領區、國家先進制造業和服務業中心,建成世界級科創產業集群。

澳門籍委員黃家倫的發言也關注南沙的優勢。“南沙位于粵港澳大灣區地理核心,亦有跨境電商的政策支持。”黃家倫表示,南沙保稅港區占據廣州海關網購保稅進口業務九成,2017年約2440萬票跨境電商貨物從世界各地匯聚南沙批發集散。

“廣州應該攜手澳門在南沙針對性建設葡語國家跨境電商平臺”,黃家倫建議,南沙應該先導先行。一方面,可以在南沙舉辦葡語國家跨境電商博覽會,并建立葡語國家商品展示中心和中國-葡語國家跨境外貿綜合服務平臺。另一方面,廣州可以會同澳門特區在葡語國家建立具備倉儲、展示等功能為一體的海外運營中心。

針對在南沙開展跨境醫療服務的合作,香港籍委員吳為棉也提出了幾點建議:香港醫院模式可以落地南沙,引進現代化醫療制度管理和醫生資源,推動穗港醫療服務交流從而令公眾受惠及進一步發展南沙為大灣區內的醫療服務樞紐。

聚焦廣州南站

建設粵港澳大灣區全面合作樞紐

從廣州南站出發,可在48分鐘內到達香港,57分鐘內到達澳門,實現1小時穗港澳生活圈。“廣州應發揮穗港直通高鐵、穗澳城際鐵路效能,充分體現廣州南站在聯系港澳地區和粵港澳大灣區上的中心樞紐作用,在港澳合作上做文章,將穗港澳緊密合作作為核心理念。”廣州市政協常委、香港籍委員徐美云說,應把廣州南站作為廣州國際化升級的“新十三行”來打造,讓高鐵成為廣州揚帆出海的新巨輪。

廣州南站是華南最大最繁忙的高鐵站,2017年全年旅客到發量高達1.35億人次,日均到發旅客量達37.2萬人次,位列全國第一。

如今,廣州南站作為粵港澳交通樞紐的地位正在不斷強化。去年3月4日,廣州南站創造了一項新紀錄,旅客到發量首次達到55.2萬人次。僅僅半年之后,這一紀錄被“輕松”打破:去年10月1日,廣深港高鐵開通后的首個國慶長假,廣州南站到發旅客達到了68.1萬人次。而即將到來的春運,廣州南站旅客到發量有望再次迎來突破性增長,廣州南站已經成為了經停車次數量和旅客到發量全國第一的超大交通樞紐。

與交通樞紐同步到來的,是粵港澳全面合作的美好未來。去年8月,番禺區政府在香港舉辦了廣州南站商務區主題招商推介會,共有16個優質投資項目簽約。其中香港李錦記集團已率先在廣州南站商務區投資建設約4萬平方米的綜合體,李錦記(中國)銷售有限公司華南分公司、李錦記實業有限公司現已落戶,李錦記置業有限公司也在辦理落戶事宜。

徐美云在發言中提出,可以在廣州南站附近建立港澳地區人士綜合服務中心。為給港澳地區人士提供多元化特色優質服務,她建議,在廣州南站設立港澳人士一站式政務服務中心、港澳專業人才中介服務機構內地業務延伸區、港澳人士在穗就業創業服務中心,提供資金、政策、人才、配套等系統性的集成服務,提高國際一流人才的“磁場效應”。

交通設施的完善加快了人才、資金等穗港澳的要素流動。“廣州應充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用,聯手港澳融入大灣區建設,打造一個具有影響力的港澳青年雙創政商務服務中心。”澳門籍委員李彩紅認為,廣州可以充分發揮區域的示范效應,通過創新與聚合,特別是強化與港澳營商的環境對接,融合原有各領域的優質資源,成立三地青年高效協同的雙創政商務園區,引入人才、技術、資金增強與國際間的技術交流和投資貿易活動,提升國際競爭力。

她建言,選址廣州南站綜合園區建設港澳青年雙創服務的商務、政務綜合體。利用區域中心優勢,將三地文化、人流、物流信息流和資金流等要素結合,創造穗港澳“鐵三角”營商環境,深化區域合作。最終,發揮好粵港澳大灣區區域發展核心引擎作用,依托港澳與國際市場的連接,“借船出海”進入廣闊的國際市場。

聚焦嶺南文化

廣州邁向全球區域文化中心城市

“廣州、香港同屬嶺南文化的核心圈,人相親、習相近,同宗同源,可以說是同聲同氣、心靈相通。”在香港籍委員曾志偉看來,粵港澳大灣區不僅是經濟概念,也是文化概念。嶺南文化兼具本土與外域特色,具有鮮明的多樣性特征,這是繁榮發展粵港澳大灣區文化的獨特優勢,也是大灣區以“兩制”之利打造高質量發展典范的重要支撐。

早在上世紀八九十年代,廣州在國內是絕對的時尚引領者,憑借臨近港澳的地理優勢,來自全球最前沿的流行風尚等迅速傳入廣州,進而輻射全國。

為講好新時代穗港“雙城記”,曾志偉提出,文化是凝心聚力的最好黏合劑,可以考慮從穗港兩地的歷史聯系入手,重拾往昔嶺南演藝業的榮光,攜手籌拍穗港雙城系列紀錄片、宣傳片甚至故事片、主題電影。“通過講述穗港雙城的故事深化廣州、香港兩地歷史悠久、聯系緊密的雙城關系,彰顯兩地的城市影響力。”他說,眼光還可以放在整個文化產業鏈上,通過對城市文化內涵的挖掘帶動一系列文化創意產業的發展,并培育文創型人才,促進穗港兩城深度合作,為“人文灣區”提供堅實的文化注腳。

嶺南文化是粵港澳三地人文發展的依歸。廣州市政協常委、澳門籍委員廖僖蕓認為,三地文化同根同源,但又各有特色,只有達到文化上的相互認同與融通,才能形成大灣區全方位、多層次的深度融合。

為此,她建議,廣州應牽頭打造粵港澳“人文灣區”,打造大灣區的文化中心。“目前,粵港澳企業之間的合作范圍非常廣泛,但政府之間的交流合作還不夠,深度交流合作也比較缺乏。”廖僖蕓表示,要加大大灣區城市間政府層面的文化交流合作,建立交流合作平臺,形成文化合力。

她進一步說,廣州應弘揚嶺南文化傳統及創意文化,建立文化自信,并聯合三地,合力打造高質量文化產業。“廣州擁有強大的文化幅射力,完全有能力有實力在構建人文灣區中發揮著中心作用。”

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